1. PETROLEROS
Son los buques de mayor tamaño. Hasta hace muy poco se llegaron a construir petroleros de más de 500.000 TPM. Son muy fáciles de identificar ya que son grandes cajones sin grandes finos en la proa y popa.
2. QUÍMICOS
Son similares a la familia anterior pero se dedican al
transporte de productos químicos (fenol, amoniaco, gasolina y demás derivados,
ect.).El tamaño es mas bien pequeño (5.000 ó 10.000 TPM) aunque pueden llegar a
los 50.000 TPM .En sus muchos tanques (hasta 40 ó más) pueden cargar diferentes
tipos de producto y se clasifican, según el tipo de agresividad o riesgo de su
carga, en tres clases (Tipo 1, 2 ó 3). La tendencia es que se construyan para
las tres.
3. GASERAS
Son buques de
transporte de gas Natural o gas licuado. Son muy sofisticados interiormente y
de una alta tecnología que se traduce en un alto costo de construcción. Hay dos
tipos de gaseros. Los LNG (liquified Natural Gas) y los LPG. La diferencia
estriba en que los primeros transportan el gas en estado líquido a temperaturas
de hasta -170 ºC y los segundos a -50º C y a una presión de 18 Kg/cm2.
Se trata de una de
las familias de buques de mayor tamaño. Los mayores llegan a los 350 metros de
eslora con una capacidad para casi 9.000 contenedores, aunque aún no han
finalizado su crecimiento en tamaño, habiéndose publicado estudios de
portacontenedores de hasta 18.000 unidades.
5. CARGA GENERAL
Son conocidos por multipropósito. Transportan mercancías diversas, carga general, a granel, contenedores e incluso pueden llevar algún pequeño tanque. Normalmente llevan gruas en el centro para su propia carga y descarga.
6. (RO-RO)
Sus siglas significan “rodar dentro – rodar
fuera”. Transportan únicamente mercancías con ruedas que son cargadas y
descargadas mediante vehículos tractores en varias cubiertas comunicadas
mediante rampas o ascensores.
Se
caracterizan por tener una gran porta abatible en la popa o proa que hacen las
veces de rampa, así como una superestructura muy alta y larga. Cargan
vehículos, camiones, cargas rodantes y trailers cargados de contenedores. 7. GRANEL
Son un tipo de buque que pertenece a la familia
general, también conocidos por la palabra inglesa “bulkcarries” se dedican al
transporte de cargas secas a granel. Suelen ser de gran tamaño (hasta
200.000TPM), superando en algunos casos los 300m de eslora. Normalmente navegan
a baja velocidad.
8. ESPECIALES
9. DRAGAS
Se trata de buques cuya labor es la de eliminar los
sedimentos del fondo de los puertos ofreciendo así un mayor calado. También se
dragan ríos y sus desembocaduras siendo el objetivo el mismo.
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